Dominik Mühlbacher Ihr Ansprechpartner: Dominik Mühlbacher

Ihr E-Lkw-Ladehub.

Realisieren Sie neue Erlösquellen mit einem staatlich geförderten E-Lkw-Ladehub an Ihrem Standort — bis zu 500 €/kW Bundesförderung, aber nur mit dem richtigen Antrag, zum richtigen Zeitpunkt. Wir übernehmen genau das: von der ersten Potenzialanalyse bis zur Einreichung beim Projektträger. Lesen Sie weiter.

E-Ladehub Neue Erlösquelle durch Depot- und HPC-Ladeinfrastruktur mit intelligentem Lastmanagement.
Batteriespeicher Peak-Shaving, Netzentlastung und Zusatzerlöse durch Trading.
Energie & Beratung 100 % Grünstrom, Förderantrag und Projektsteuerung aus einer Hand.
Standort-Konfigurator

Drei Wege zur geförderten Ladeinfrastruktur an Ihrem Standort.

Schaffen Sie die passende Ladeleistung an Ihrem Standort und bauen Sie die nötige Infrastruktur dafür auf. Die drei Szenarien zeigen, welcher Förderweg zu Ihrem Standort passt und das jeweilige Förderpotenzial.

Täglicher Ladebedarf am Standort: 20 E-Lkw
1050100150200
DC-Ladepunkte 2
Installierte Ladeleistung 1 MW

Wir prüfen Ihre individuellen Förder- und Erlöspotenziale.

Kostenfreien Termin buchen
Berechnungsgrundlagen & Annahmen
  • Benötigte Ladepunkte = Lkw/Tag ÷ 10-Std.-Ladefenster (gleichzeitige Nutzung)
  • Schnellschätzung am Regler: Installierte Ladeleistung = Ladepunkte × 500 kW
  • Szenario-Feinauslegung: 100 kW (Depot) bis 200 kW (Hub-Mix) je Ladepunkt
  • Speichergröße als Orientierung aus Ladeleistung & Gleichzeitigkeit
  • Förderpotenzial = installierte DC-Ladeleistung × 500 €/kW
  • Deckel je Antrag: Aufruf B/C 5 Mio € · Aufruf A (KMU) 0,3–1,0 Mio €
  • Aufruf C: je Standort ≥ 1.500 kW und mind. 1 Ladepunkt ≥ 350 kW
Alle Werte sind unverbindliche Orientierungswerte zur Erstindikation und ersetzen keine Auslegung. Die tatsächliche Förderung hängt vom Antrag, vom Wettbewerb und vom Zuwendungsbescheid ab — eine Förderung ist damit nicht garantiert. Die belastbare Dimensionierung erfolgt in Phase 00/01 (SCAN/FEAS).
Unsere Rolle

Vier Kompetenzen. Ein Ansprechpartner: ION Energy.

Als herstellerneutraler Solutions-Architekt begleiten wir Sie von der ersten Potenzialanalyse bis zur laufenden Vermarktung.

E-Ladehub

Depot- und öffentliche Ladeinfrastruktur, HPC bis 350 kW+, mit Last- und Lademanagement für maximale Gleichzeitigkeit.

Batteriespeicher

BESS für Lastspitzenkappung, Entlastung des Netzanschlusses und Zusatzerlöse aus Spotmarkt & Trading.

Energiebeschaffung

100 % Grünstrom als Förderpflicht: über Grünstromverträge, PPA und marktoptimierte Beschaffung.

Consulting & Steuerung

Wirtschaftlichkeit, Förderantrag bei PtJ, Genehmigungs- und Betreiberkonzepte: als planbares Honorar.

Wir verkaufen keine Hardware.
Wir sichern Ihren Business Case.

Als herstellerneutraler Berater sind wir an keinen Anbieter gebunden. Wir schreiben aus, vergleichen und wählen die beste Lösung für Ihr Projekt.

E-LadehubDepot- und HPC-Säulen mit Lastmanagement
BatteriespeicherContainer-BESS mit modularen Batterieracks
Symbolische Darstellung. Auswahl erfolgt herstellerneutral nach Ausschreibung.
Unser Vorgehen

Gemeinsam die Förderung beantragen. Der erste Schritt zählt.

Phasen 00 bis 02 führen Sie zur Einreichung beim Förderträger. Erst nach dem Zuwendungsbescheid startet die Umsetzung. Ihr ION-Honorar ist je Phase fix und planbar.

Stufe 1 · Förderantrag
00

Potenzialanalyse

  • Flottenaudit und Standortcheck
  • Netzanschlussvoranfrage
  • Erste Wirtschaftlichkeit und Förderpfad
01

Machbarkeit

  • Systemauslegung (Ladepunkte, BESS, EMS)
  • Betreiberkonzept und Erlösmodell
  • Förderantragsstrategie und Zeitplan
02

Förderantrag einreichen

  • Vollständige Antragsunterlagen für PtJ
  • Genehmigungskonzept und Standortsicherung
  • Netzanschlussvereinbarung koordinieren
  • Einreichung und Kommunikation mit Projektträger
Stufe 2 · Umsetzung (optional)
03

Ausschreibung und Bau

  • Mindestens 3 Angebote (Förderauflage)
  • Baubegleitung und Inbetriebnahme
04

Monitoring und Betrieb

  • EMS-Fahrstrategie und Betriebsbetreuung
  • Zweckbindungs- und EE-Strom-Nachweis
05

Vermarktung und Trading

  • Erlösoptimierung und Spotmarkt
  • VPP-Partneranbindung

Umsetzung (Stufe 2) startet erst nach Förderbescheid · Honorar je Stufe fix und planbar

BMV-Förder-Cockpit

Die Bundesförderung im Überblick.

Bis zu 500 €/kW Festbetrag. Drei Aufrufe für unterschiedliche Flotten, Standorte und Zugänglichkeiten. Wir wählen gemeinsam den passenden Weg.

Aufruf A nur KMU · nicht öffentlich
Leistung
≥ 50 kW DC
Förderintensität
500 €/kW (fest)
Max. Förderung
0,3–1,0 Mio €
Aufruf B Unternehmen · nicht öffentlich
Leistung
≥ 50 kW DC
Förderintensität
bis 500 €/kW
Max. Förderung
5 Mio €
Aufruf C öffentlich zugänglich
Leistung
≥ 100 kW DC
Förderintensität
bis 500 €/kW
Max. Förderung
5 Mio €

Für welchen Aufruf qualifizieren Sie sich? Das finden wir gemeinsam heraus.

Ihren Standort prüfen lassen

Förderfähig

  • Fabrikneue DC-Ladesäulen & Ladepunkte
  • Netzanschluss (sofern betriebsnotwendig)
  • Lade-, Last- & Energiemanagementsysteme
  • Batteriespeicher (betriebsnotwendiger Anteil)
  • Tiefbauarbeiten

Nicht förderfähig

  • AC-Ladepunkte
  • Planungsleistungen Dritter & Genehmigungen
  • Eigenleistungen & eigenes Personal
  • Erwerb / Pacht des Grundstücks
  • Leasing, Miete & Betriebskosten

Förderfahrplan

Jetzt
Potenzialanalyse & Förderantrag vorbereiten
Frühjahr 2027
Voraussichtlicher Start Aufruf A, B & C
danach
Zuwendungsbescheid → Vorhabenbeginn
24 Mon.
Bewilligungszeitraum · Zweckbindung 24/30 Mon.
⚡ Jetzt Chance nutzen und die Förderanträge vorbereiten für das nächste Antragsfenster im Frühjahr 2027.
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Individuelle Einschätzung für Sie

Wir prüfen das Erlös- und Förderpotenzial eines E-Ladehubs für Ihr Unternehmen.

Im Erstgespräch klären wir Flotte, Standort und Förderweg. Sie erhalten eine erste Indikation zu Leistung, Speicher und Förderpotenzial.

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